Après plusieurs mois de commercialisation, le lancement de cette nouvelle Twingo serait, selon RENAULT, un succès commercial, au regard des objectifs fixés et des volumes de ventes réalisés.
Oui mais, quels étaient les objectifs et à qui ces voitures ont-elles été vendues ? Aux particuliers ou aux loueurs et autres flottes..?
D'après ce que nous en savons, la voiture a "un peu de mal à trouver sa clientèle", comme cela commence à se dire pudiquement dans le réseau RENAULT, manière de sous-entendre que si les résultats ne sont pas au rendez-vous, le modèle n'est pas en cause : ce sont les clients qui la perçoivent mal ! Ah, ces clients !!
Ce qui fâche, d'après nous : l'esthétique de la voiture, sorte de CITROEN C2 affadie, ou de coréenne première génération, dotée de lignes anonymes faites pour ne choquer personne, à défaut de plaire à tout le monde, comme la précédente. Peut-être également le résultat d'une politique draconienne de réduction des coût qui aurait coupé les ailes aux stylistes ? En tous cas, une voiture enfantée dans la douleur puisque son lancement fût repoussé, pour cause de nouveau passage sur la planche à dessin... Tout ça pour ça !
Reste, paradoxalement, que cette Nouvelle Twingo apporte beaucoup en qualités routières par rapport à l'ancienne. C'est vraiment le jour et la nuit. Si la ligne de la première était particulièrement craquante, position de conduite et comportement sur route et autoroute n'étaient plus au niveau de ce que l'on est en droit d'attendre en 2007, loin s'en faut. Sans parler de l'absence d'une motorisation Diesel.
Finalement, cette Nouvelle Twingo est donc une vraie RENAULT, une voiture à vivre... de l'intérieur :-)Alors, pour à peine plus de 8 500 € sur www.stockauto.com, si le "look" d'une voiture n'est pas votre premier critère de choix... laissez-vous tenter !
